Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao hay còn được gọi là mỡ cao tốc, mỡ vòng bi động cơ điện… có tên tiếng anh là high-speed bearing grease. Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao đóng vai trò rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Lựa chọn mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao chính xác có thể giúp kéo dài tuổi thọ của vòng bi động cơ và cũng đáp ứng được các yêu cầu hiệu suất đặc biệt khác của động cơ.

Thành phần của mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao

Thành phần của mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao bao gồm: Dầu gốc + phụ gia + chất làm đặc. Tuy nhiên, để sử dụng cho các vòng bi tốc độ cao, dầu gốc tổng hợp thường được ưu tiên. Các phụ gia kèm theo luôn tập trung vào khả năng chịu tải, chịu nhiệt và ít bị hư hỏng. Một yếu tố quan trọng khác là chất làm đặc, thường là gốc lithium, giúp tăng cường khả năng chịu tải và chịu nhiệt của dầu gốc lên rất cao, và ổn định ngay cả ở nhiệt độ âm

Dầu gốc

Khoảng 60% mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao được sản xuất từ dầu gốc tổng hợp, phần còn lại là dầu bán tổng hợp và dầu gốc khoáng.

Trong mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao, dầu gốc chiếm từ 70% – 90%, đóng vai trò quyết định tính chất chung của mỡ. Dầu gốc ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn, chịu lún, chịu hao mòn và tự phân hủy của mỡ. Tỷ lệ dầu gốc càng cao thì tính năng bôi trơn và chịu tải càng tốt. Tuy nhiên, không phải cứ tăng lượng dầu gốc là tốt, vì mỡ còn cần có khả năng tản nhiệt, chịu cực áp và chống ôxy hóa. Những tính năng này cần sự đóng góp của hai thành phần còn lại trong mỡ. Do đó, cần có tỷ lệ chuẩn cho mỗi sản phẩm để đảm bảo hiệu quả tối ưu.

Chất làm đặc

Các hãng hiện nay hầu như đều sử dụng 2 loại chất làm đặc chính:

+ Chất làm đặc gốc xà phòng: Đây là phương pháp hoá lỏng của quá trình xà phòng hoá. Với chất làm đặc xà phòng sẽ cho mỡ khả năng chịu nhiệt độ cao hơn.

+ Các chất làm đặc gốc sáp: Đây là sản phẩm của hidrocacbon có phân tử lớn ở thể rắn; các loại chất làm đặc gốc sáp này cũng được chia thành hai loại:

Các hợp chất paraphin: có nhiệt độ nóng chảy thấp.

Các hợp chất ozokerit: có nhiệt độ nóng chảy cao.

Hiện nay, chất làm đặc từ hydrocarbon (gốc sáp) được sử dụng nhiều hơn do nó ổn định và có khả năng biến đổi thể trạng từ đặc sang loãng một cách linh hoạt. Điều này cho phép tạo ra nhiều loại mỡ vòng bi tốc độ cao chịu nhiệt, phù hợp với từng loại vòng bi mong muốn.

Các chất phụ gia

Một số phụ gia thông dụng được sử dụng phổ biến bao gồm phụ gia chống oxy hóa, phụ gia chịu cực áp cao, phụ gia chống ăn mòn, phụ gia chịu nhiệt độ, và phụ gia tách nước, khử nhũ. Những phụ gia này rất cần thiết cho vòng bi vì vòng bi thường nằm trong môi trường kín, ít được bảo dưỡng và thay thế. Do đó, chúng cần có tuổi thọ cao và ít bị ảnh hưởng bởi các tác động từ môi trường bên ngoài.

Tính năng của mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao

Khác với các loại mỡ bôi trơn thông thường, mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao đòi hỏi những đặc tính vượt trội, bao gồm khả năng bôi trơn tuyệt vời và ít bị tự phân huỷ trong môi trường kín suốt một thời gian dài. Loại mỡ này cần phải có các ưu điểm sau:

Khả năng bôi trơn hiệu quả trong dải nhiệt độ rộng từ -50°C đến 180°C.

Khả năng chống oxy hoá bề mặt và oxy hoá nội phân tử tốt.

Không tạo bọt khí, đảm bảo hoạt động ổn định của mỡ.

Có khả năng chuyển đổi giữa trạng thái lỏng và đặc mà không làm thay đổi tính chất của mỡ.

Khả năng ngăn khí và ngăn bụi cao.

Không bị rửa trôi bởi nước thông thường.

Ít bị ảnh hưởng bởi các hoá chất phổ thông.

Tác dụng của mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao

Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao làm giảm ma sát, giảm mài mòn vòng bi hộp giảm tốc, con lăn, trục quay động cơ điện. Ngoài ra, mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao còn cung cấp màng dầu bảo vệ để ngăn ngừa tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại và các rãnh của vòng bi giúp làm mát, làm kín các bộ phận cấu tạo của trục quay và giúp cho trục quay được hoạt động bền bỉ, trơn tru và linh hoạt hơn.

Một số lưu ý khi lựa chọn mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao?

Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao là loại mỡ có đặc tính bám dính tốt, khả năng chống ma sát và mài mòn cao. Để lựa chọn được loại mỡ phù hợp cần quan tâm đến các yếu tố sau: Hệ số tốc độ của mỡ và hệ số tốc độ của vòng bi, độ nhớt của dầu gốc, điểm nhỏ giọt của mỡ, chất làm đặc và nhiệt độ hoạt động, các loại phụ gia có trong mỡ.

Một số lưu ý về yêu cầu của mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao:

Có độ cứng hợp lý là: NLGI #2, NLGI #3

Độ nhớt từ 90 đến 220 cSt ở 40°C

Nhiệt độ nhỏ giọt cao. Tầm khoảng 400°F hoặc 204°C.

Khả năng tách dầu thấp D1742 hay D6184.

Khả năng chống oxy hóa tốt ngay cả khi hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao

Khả năng chống mài mòn tốt

Các phụ gia EP và AW không được khuyến nghị cho các động cơ điện.

Top 5 sản phẩm mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao được ưa chuộng

Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao OKS 416

Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Molygraph Ultramill Grease PU Premium