Mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt

Các nhà khai thác đường sắt muốn cải thiện độ tin cậy, các hoạt động bảo trì, kiểm tra thành phần bị mỏi, tuổi thọ của tài sản cố định và chi phí vận hành nên xem xét bôi trơn như một phần quan trọng của giải pháp. Trong hoạt động của ngành đường sắt, chất bôi trơn chiếm chưa đến 1% chi phí vận hành, nhưng 20-30% chi phí bảo trì đến từ việc bôi trơn kém. Mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành và bảo dưỡng đường sắt và tàu hoả.

Mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt

Mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt sử dụng cho2 bộ phận: Thứ nhất cho cơ sở hạ tầng mạng lưới đường sắt như cơ cấu đường ray, tấm chuyển mạch, dây điện trên cao, thiết bị bên đường ray… và thứ 2 cho cơ cấu đầu máy xe lửa như vành bánh xe, hệ thống phanh, giá chuyển hướng, trục, vít nối, thanh giằng, bộ đệm…

Mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt
Mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt

Với yêu cầu về hoạt động không có thời gian chết trong điều kiện môi trường cực kỳ khắc nghiệt, ngành đường sắt đặt ra những yêu cầu nghiêm ngặt đối với các phương tiện đường sắt và cơ sở hạ tầng. Bảo trì và hư hỏng không theo lịch trình sẽ gây ra chi phí cao và thường có tác động lâu dài đến tính đúng giờ. Mỡ bò bôi trơn được phát triển đặc biệt để đáp ứng những yêu cầu cao này.

Các vị trí sử dụng mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt
Các vị trí sử dụng mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt

Các vị trí bôi trơn:

  1. Đầu đường ray.
  2. Điểm chuyển đổi.
  3. Đường ray sườn.
  4. Khớp nối đường sắt.
  5. Tấm đệm.
  6. Vòng tròn.
  7. Liên kết cơ học hình bình hành Pantograph.
  8. Qúa trình truyền động.
  9. Trục truyền động.
  10. Mặt bích bánh xe.
  11. Gioăng cửa.
  12. Trục truyền động cửa.
  13. Thanh dẫn hướng cửa.
  14. Kết nối Bogie/Bu lông.
  15. Vòng xoay và bàn xoay.
  16. Hệ thống phanh / Vòng bi hộp trục
  17. Bộ ghép nối và thiết bị kéo.
  18. Trục nâng.

Xem thêm: Mỡ bò bôi trơn đường ray tàu hoả

Xem thêm: Mỡ bò bôi trơn đầu máy diesel tàu hoả

Mỡ bò bôi trơn cho sự an toàn và hiệu suất tối ưu trong ngành vận tải đường sắt

Cho dù là toa chở khách hay chở hàng, tàu cao tốc hay tàu chở hàng nặng thì những thách thức kỹ thuật mà các phương tiện đường sắt hiện đại phải đối mặt là rất lớn. Các tuyến đường ngày càng dài hơn, thường đi kèm với những biến động nhiệt độ khắc nghiệt và khoảng thời gian bảo dưỡng kéo dài thực sự thử thách sự tương tác trơn tru của các thành phần cơ khí chịu ứng suất cao trong lĩnh vực vận tải đường sắt.
Chìa khóa ở đây là đảm bảo độ tin cậy tuyệt đối của tất cả các thành phần liên quan đến an toàn như hộp trục, trục các đăng hoặc phanh. Tuy nhiên, an toàn và độ tin cậy không phải là vấn đề duy nhất, vì cũng phải nhấn mạnh vào hiệu quả kinh tế của các phương tiện vận chuyển được triển khai.
Với khả năng bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn tiên tiến cũng như khả năng chống chịu cơ học, các loại mỡ bôi trơn công nghệ cao mới nhất đóng vai trò quan trọng, ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
 Các loại mỡ bôi trơn phổ thông chuyên dụng cao đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và tính khả dụng cho các đoàn tàu chở hàng nặng và tốc độ cao trong một sản phẩm duy nhất. Ngoài ra các nhà cung cấp mỡ bò bôi trơn cũng phát triển các loại mỡ chuyên dụng, được thiết kế riêng thông qua sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng, hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu tương ứng ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Mỡ bò bôi trơn được kiểm tra và giám sát thường xuyên. Ngoài ra, mỗi lô mỡ cho các ứng dụng nhạy cảm như hộp trục hoặc hệ thống phanh đều được kiểm tra riêng trong phòng thí nghiệm để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu chính.
Dựa trên các phân tích trên thì các loại mỡ bò bôi trơn được lựa chọn để bôi trơn ngành đường sắt như sau:
  • Mỡ đặc biệt dễ phân hủy sinh học để bôi trơn các mặt ray và các ứng dụng ray khác.
  • Mỡ bò bôi trơn bánh xe và ray sinh thái, phân hủy sinh học nhanh chóng.
  • Mỡ bò bôi trơn vành bánh xe và ray thân thiện với môi trường theo OECD 301 B.
  • Mỡ tổng hợp hoàn toàn, ổn định về nhiệt và cơ học.
  • Mỡ phức hợp lithium tổng hợp hoàn toàn.
  • Mỡ đặc biệt dựa trên xà phòng phức hợp lithium cho các ứng dụng lâu dài.
  • Mỡ đa năng gốc xà phòng phức hợp lithium dùng cho các ứng dụng lâu dài.
  • Mỡ đặc biệt dựa trên xà phòng phức hợp lithium cho các ứng dụng lâu dài.
  • Mỡ bò bôi trơn thân thiện với môi trường, phân hủy sinh học nhanh chóng.
  • Mỡ đặc biệt, thân thiện với môi trường để bôi trơn các mặt ray.

Kết luận

Bài viết trên cung cấp cho bạn đầy đủ các loại mỡ bò bôi trơn ngành đường sắt dành cho tàu cao tốc, đầu máy xe lửa, cũng như tàu chở khách và tàu chở hàng để đảm bảo các giải pháp kỹ thuật và kinh tế tối ưu. Hy vọng các bạn sẽ chuẩn hoá sơ đồ bôi trơn, quy trình vận hành, quy trình bảo trì bảo dưỡng và quy trình cung ứng vật tư tiêu hao phù hợp cho doanh nghiệp của mình.
Đánh giá
Xin Chào
Bạn muốn tư vấn từ Chúng Tôi qua kênh nào?