Mỡ bôi trơn bánh răng hở
Mỡ bôi trơn bánh răng hở là gì?
Mỡ bôi trơn bánh răng hở công nghiệp được pha chế từ dầu khoáng có độ nhớt cao trong chất làm đặc không chứa xà phòng, thường được sử dụng trong các ứng dụng bôi trơn xích và bánh răng hở, thường thấy trong máy móc và thiết bị hạng nặng. Nó được đặc trưng bởi khả năng chịu được áp suất cực đại và điều kiện khắc nghiệt, cung cấp khả năng bảo vệ chống mài mòn, tải trọng va đập và ăn mòn. Các tính năng chính bao gồm độ nhớt cao, phụ gia chịu áp suất cực đại và thường là chất bôi trơn rắn như molypden disulfide hoặc graphite.
Xem thêm: Mỡ bôi trơn bánh răng nhựa máy in là gì?
Đặc điểm của mỡ bôi trơn bánh răng hở
Mỡ bôi trơn bánh răng hở công nghiệp có các đặc tính cơ bản như sau:
- Độ nhớt cao: Tạo ra lớp màng bảo vệ dày, chống lại tình trạng bị ép ra dưới áp lực.
- Phụ gia chịu áp suất cực đại: Tạo lớp bảo vệ trên bề mặt bánh răng, giảm ma sát và mài mòn khi chịu tải nặng.
- Chất bôi trơn rắn (Molypden Disulfide, Graphite): Tăng cường độ bền của màng phim, cung cấp khả năng bôi trơn lâu dài và giảm mài mòn, đặc biệt là khi chịu tải trọng cao.
- Khả năng chống nước và chống thấm: Ngăn chặn nước thấm vào và làm hỏng cụm bánh răng, đặc biệt là khi sử dụng ngoài trời.
- Độ bám dính: Giúp mỡ bám dính vào bề mặt bánh răng, ngăn mỡ bị rửa trôi.
- Bảo vệ chống ăn mòn: Bao gồm các chất phụ gia chống gỉ và ăn mòn trên bề mặt bánh răng.
Mục đích và ứng dụng của mỡ bôi trơn bánh răng hở
Mục đích và ứng dụng của mỡ bôi trơn bánh răng hở:
- Bôi trơn và bảo vệ: Chức năng chính là giảm ma sát giữa các răng bánh răng và bảo vệ chúng khỏi bị mài mòn và hư hỏng.
- Điều kiện áp suất cực đại: Nhiều ứng dụng bánh răng hở liên quan đến tải trọng nặng và tải trọng va chạm, đòi hỏi chất bôi trơn có khả năng chịu tải cao.
- Môi trường khắc nghiệt: Mỡ bôi trơn bánh răng hở thường được sử dụng ở môi trường ngoài trời hoặc nhiều bụi, yêu cầu khả năng chống nước, chống ăn mòn và bám dính vào bề mặt bánh răng.
- Các ngành công nghiệp chung: Mỡ bôi trơn bánh răng hở rất cần thiết trong các ngành công nghiệp như khai thác mỏ, xây dựng, nông nghiệp và năng lượng gió, nơi bánh răng hở là thành phần quan trọng.
Lựa chọn mỡ bôi trơn bánh răng hở
Khi lựa chọn mỡ bôi trơn cho bánh răng hở, điều quan trọng cần cân nhắc là:
- Điều kiện vận hành: Nhiệt độ, tải trọng, tốc độ và các yếu tố môi trường (bụi, nước).
- Loại bánh răng và ứng dụng: Các loại bánh răng khác nhau (bánh răng thẳng, bánh răng xoắn, bánh răng trục vít, …) và ứng dụng (khai thác, xây dựng) yêu cầu các công thức mỡ bôi trơn cụ thể.
- Yêu cầu về hiệu suất: Nhu cầu cụ thể về áp suất cực cao, khả năng chống nước, chống ăn mòn và độ bền.
Yêu cầu về mỡ bôi trơn bánh răng hở và tiêu chuẩn công nghiệp
- Độ bám dính (tính chất kết dính/kết dính) – độ bám dính tuyệt vời vào bánh răng.
- Khả năng chống nước rửa trôi và phun nước.
- Khả năng chịu tải để bảo vệ chống ma sát và mài mòn.
- Bảo vệ bánh răng chống mài mòn và ăn mòn.
- Khả năng đệm (giảm rung).
- Khả năng phun và/hoặc dễ dàng phân phối.
- Giảm bớt các vấn đề về quản lý và bảo trì.
- Chống lại sự tiêu hao lãng phí.
- Không có sự tích tụ ở chân răng bánh răng.
- Có thể thoát nước để dễ dàng tháo ra khỏi các tấm chắn.
Một số thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn trong toàn ngành đã được Hiệp hội các nhà sản xuất bánh răng Hoa Kỳ (AGMA) và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) khác nhau phát triển cho chất bôi trơn bánh răng hở. Tiêu chuẩn được sử dụng rộng rãi nhất là AGMA 251.02 (đã được đưa vào AGMA 9005-D94 và AGMA 9005-E02) và US Steel 226 và 236. Các yêu cầu được trình bày chi tiết trong hình 2:
Ngoài các thông số kỹ thuật của AGMA, các OEM khác nhau của máy móc khai thác và các cụm bánh răng hở có các thử nghiệm chuẩn và thông số kỹ thuật riêng. Falk chỉ định rằng chất bôi trơn bánh răng hở phải có độ nhớt tối thiểu là 857 cSt ở 100°C, trong khi Sevedala chỉ định chất bôi trơn bánh răng hở có độ nhớt tối thiểu là 150 cSt ở 100°C. Các yêu cầu OEM còn lại đối với máy móc khai thác được nêu trong Hình 3:
Kết luận
Bài viết trên cung cấp cho bạn đầy đủ các thông tin cơ bản về mỡ bôi trơn bánh răng hở công nghiệp để đảm bảo các giải pháp kỹ thuật và kinh tế tối ưu. Hy vọng các bạn sẽ chuẩn hoá sơ đồ bôi trơn, quy trình vận hành, quy trình bảo trì bảo dưỡng và quy trình cung ứng vật tư tiêu hao phù hợp cho doanh nghiệp của mình.
